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聚丙烯的應(yīng)用
薄膜
無(wú)紡布
包裝材料
均聚物
無(wú)規(guī)共聚物
薄膜
發(fā)泡材料
片材，瓶子
HI-PRENE?
管材
潤(rùn)滑油瓶
電池外殼
耐沖擊共聚物
改性耐丙烯
汽車內(nèi)飾
汽車外設(shè)
家點(diǎn)部件
改性聚丙烯業(yè)務(wù)概覽
生產(chǎn)量（噸/年）
27，1000銷售收入（RMB））
27.6億（2017）產(chǎn)品
客戶
改性聚丙烯的所有應(yīng)用
汽車零部件
保險(xiǎn)杠，風(fēng)扇護(hù)罩，HVAC裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，燈罩，門(mén)檻
儀表板，手套箱，通道，門(mén)板
家電器部件
滴水盤(pán)，噴淋槽，內(nèi)門(mén)，墊圈，風(fēng)機(jī)外殼，排水管，滾筒
排水盤(pán)，柜體，扇葉，渦流風(fēng)扇，室外機(jī)殼體
改性聚丙烯在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
外飾件&發(fā)動(dòng)機(jī)室部件
工業(yè)產(chǎn)品清單
| ①保險(xiǎn)杠 -MT42HJ（PP+TD20） -MR71（S）（PP+TD20) | ③HVAC裝置 -MT42HJ(PP+TD20) -HM44(PP+Mica40) -HT45(PP+TD50),HT54G(PP+TD40) | ⑤燈罩 -MT42HJ(PP+TD20) -MT43(PP+TD30) |
| ②風(fēng)扇護(hù)罩HT45 -HG43HL，HG43RT（PP+SGF30） -HT44B（PP+TD40） | ④前圍上蓋板 -MT52GC(PP+TD20) -MT44CT(PP+TD40) | ⑥側(cè)面裝飾 -MR43SM，MR63SM（PP+EPDM） |
改性聚丙烯在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
外飾件&立柱組件
工業(yè)產(chǎn)品清單
| ①立柱 -MT61HS（PP+TD5） -MT62HS（PP+TD20），MT62HI（PP+TD20） -MT42HS（PP+TD20） | ②儀表板 -MT42IN（PP+TD20），MT42TB（PP+TD20） -MT62CP（PP+TD25），MT62CS（PP+TD20） -MT63l（PP+TD30） | ③手套箱 -MT42HS（PP+TD20），MT62CS（PP+TD20） | ④通道 -MT62HS（PP+TD20） | ⑤門(mén)板組件 -MT61LT（PP+TD5），MT62DT（PP+TD20） -MT61DT（PP+TD10） -MM71D，MM71T（PP+Mica10） |
改性聚丙烯在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料
改性聚丙烯在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
熱塑性彈性體
改性聚丙烯在家電領(lǐng)域的應(yīng)用
洗衣機(jī)
商業(yè)產(chǎn)品清單
| ①抽屜柜 -MT42(PP+TD20),MT43(PP+TD30) | ③鼓風(fēng)機(jī)護(hù)罩 -HG41T(PP+SGF10) | ⑤滾筒 -HLG41S(PP+LGF15) -HG41TSA(PP+SGF15) -HG425(PP+SGF25) |
| ②噴淋槽，內(nèi)門(mén)圈，門(mén)墊圈 -MT42(PP+TD20) | ④輸送管 -HT42(PP+TD20) |
改性聚丙烯在家電領(lǐng)域的應(yīng)用
空調(diào)
商業(yè)產(chǎn)品清單
| ①排水盤(pán) -HLG51SG（PP+LGF10） | ②進(jìn)水盤(pán) -HLG51S（PP+LFG10） | ③扇葉 -T540AFB（TPE） | ④渦流風(fēng)扇 -HLG72A（PP+LGF30） | ⑤出風(fēng)罩 -MT72G（PP+TD20） |
研究與開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
安全氣囊-TPE
TPE在氣囊方面的應(yīng)用
TPE（熱塑性彈性體：TPEE，TPO，TPV，等）主要用于安全氣囊的上蓋和斜面
GSCaltexTPE產(chǎn)品可應(yīng)用于安全氣囊，具有高模量和良好的低溫沖擊性，有助于防止在低溫環(huán)境下的開(kāi)裂現(xiàn)象
GSCaltexTPE產(chǎn)品適用于PAB（乘客氣囊）和CAB（簾式氣囊），并嘗試進(jìn)入DAB（駕駛員氣囊）市場(chǎng)
材料規(guī)格：TPE-O
我們的核心客戶：現(xiàn)代起亞汽車，雷諾三星汽車，雙龍，吉利
我們的一些案例：
內(nèi)飾件-TPE
柔軟觸感TPE：注塑成型柔軟觸感
材料規(guī)格：TPE-S
比TPE-O Lamination更優(yōu)異的觸感
比纖維增強(qiáng)材料更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格
高流動(dòng)性（1.0T薄壁化注塑同樣可行）
優(yōu)越的耐劃傷性能，更少流痕與低光澤度
應(yīng)用：頭枕，儀表盤(pán)表皮，門(mén)板等等
高剛性TPE：一體化門(mén)板
材料規(guī)格：TPE-OLFT
柔軟觸感：來(lái)源于TPE，機(jī)械性能來(lái)源于LFT
成本降低：消除雙膠口和包膠注塑（整合超過(guò)兩道工序的多點(diǎn)注塑成型）
應(yīng)用：門(mén)板，立柱及其他
儀表板
用于更薄部品的高剛性材料
材料規(guī)格：PP（沖擊改性）+LGF20%
韓國(guó)首例成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
應(yīng)用：開(kāi)放型與封閉性儀表板都適用
比PP/Rubber+Talc 20%或PC/ABS合金輕20%~25%
用于輕質(zhì)部品的低密度材料
材料規(guī)格：PP/Rubber+Talc 12%
采用低密度與高剛性的填料>與傳統(tǒng)材料相似的力學(xué)性能
比PP/Rubber+Talc20%輕10%
免涂裝材料
材料規(guī)格：PP/Rubber+Talc 20%
成本降低：消除噴涂工序
在保證機(jī)械性能的基礎(chǔ)上擁有優(yōu)異的耐劃傷性能（Erichsen scratch result:AL=1.2l）
內(nèi)飾件-特殊材料
低揮發(fā)材料
采用特殊的生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)滿足汽車廠商低揮發(fā)性要求的材料
氣味及揮發(fā)物較少的內(nèi)飾應(yīng)用材料
晶須復(fù)合材料：優(yōu)異的耐劃傷
優(yōu)異的耐劃傷性與尺寸穩(wěn)定性
成本降低：耐劃傷劑用量降低
各種各樣的PP復(fù)合材料
使用云母、大理石或珍珠表現(xiàn)不同的質(zhì)感，如金屬質(zhì)感涂裝及各種各樣式樣的質(zhì)感
提升客戶感官指數(shù)
GS CaltexLFT的優(yōu)點(diǎn)（長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性材料）
帶扭矩的纖維結(jié)構(gòu)提供優(yōu)越的力學(xué)性能
扭轉(zhuǎn)的牽引技術(shù)（扭轉(zhuǎn)角度：0~60）
提高長(zhǎng)玻纖長(zhǎng)度，具備更好的力學(xué)性能與涵浸效果
在玻纖（GF），碳纖（CF）和各種各樣的纖維中都具備可用性
可提供模流分析與結(jié)構(gòu)分析
長(zhǎng)碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料
前端模塊（FEM）骨架：替代鋼鐵或工程塑料
材料規(guī)格：PP+LGF40%
韓國(guó)首例實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
輕量化（重量比PA6+GF30%輕12.5%）并且生產(chǎn)成本更低
板模塊：代替鋼鐵
材料規(guī)格：PP+LGF 20%or PP+LGF30%
在韓國(guó)成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)（現(xiàn)代起亞汽車市場(chǎng)占有率~33%）
輕量化（相比鋼鐵材質(zhì)減重30%）同時(shí)成本也得以降低
尾門(mén)：代替鋼鐵
材料規(guī)格：PP+LGF40%
重量比鋼鐵節(jié)省25%
模具的生產(chǎn)成本更低（比鋼制擋板低35~40%）
自由的設(shè)計(jì)空間（注塑成型）
長(zhǎng)碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料
天窗框架：替代鋼鐵或工程塑料
材料規(guī)格：PA6+LCF20%
世界首例實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
相比PBT/ASA+GF30%，在減重20%的基礎(chǔ)上，擁有更優(yōu)異的機(jī)械性能
比PBT/ASA+GF30%擁有更好的尺寸穩(wěn)定性（變形幅度：10mm→1.5mm）
通過(guò)混合LCF和LGF實(shí)現(xiàn)輕量化與成刺節(jié)約
材料規(guī)格：PP+LCF+LGF or PA6+LCF+LGF
在LCF應(yīng)用中添加LGF以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，橋接CF與GF增強(qiáng)復(fù)合材料之間的性能差異
實(shí)現(xiàn)在機(jī)械性能、重量和成本上的控制與優(yōu)化
輕量化應(yīng)用材料
保險(xiǎn)杠：輕量化的兩種方法
高剛性材料規(guī)格：PP/Rubber+Talc17%
-周期短（60秒>40秒）
-適合薄壁化應(yīng)用（2.8T>2.0T）
低密度材料規(guī)格：PP/Rubber+Talc10%
前照燈外殼：針對(duì)薄壁化零件的高剛性材料
材料規(guī)格：PP+GF10%+Talc20%
薄壁化設(shè)計(jì)可減重20%
克服PP+GF材質(zhì)因方向不同導(dǎo)致的模壓收縮差異
引攀蓋：低密度和高剛性
材料規(guī)格：PP+LGF20%+玻璃微珠（GB）10%
通過(guò)LGF的高剛性和GB的輕量化
保持LGF和GB的最佳配比，從而提高沖擊強(qiáng)度
發(fā)泡注塑成型材料
發(fā)泡注塑工藝及應(yīng)用
發(fā)泡類型
-化學(xué)發(fā)泡：化學(xué)分解產(chǎn)生氣體
-物理發(fā)泡（MuCell）：由相變產(chǎn)生的體積膨脹
材料性能根據(jù)發(fā)泡比變化
-根據(jù)每種部品需求的規(guī)格調(diào)整發(fā)泡比
| 零件 | 儀表盤(pán) | 門(mén)板 | 天窗框架 | 注塑表皮 |
| 材料規(guī)格 | PP+納米填料 | PP+滑石粉 | PA+長(zhǎng)碳纖維 | TPE |
| 發(fā)泡類型 | 化學(xué)發(fā)泡/物理發(fā)泡 | 化學(xué)發(fā)泡 | 物理發(fā)泡 | 化學(xué)發(fā)泡 |
上海浜禧貿(mào)易有限公司是一家綜合性的塑膠原料供應(yīng)商，公司秉承“專業(yè)、團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，致力于為客戶提供世界級(jí)的進(jìn)口塑膠原料、專業(yè)的技術(shù)支持和銷售服務(wù)。
公司2005年創(chuàng)立于香港，具有10年以上塑料粒子進(jìn)出口貿(mào)易歷史。在香港、上海、深圳、蘇州等地設(shè)立分公司或倉(cāng)庫(kù)，業(yè)務(wù)范圍輻射全國(guó)及亞洲、中東、臺(tái)灣、香港等國(guó)家和地區(qū)，支持人民幣和美金結(jié)算。
我公司嚴(yán)格遵循ISO9001：2008質(zhì)量管理體系，十分注重材料的品質(zhì)和進(jìn)貨渠道管理。與多家世界知名化工生產(chǎn)企業(yè)建立了合作關(guān)系，以確保材料的原廠品質(zhì)和持續(xù)供貨能力。為您提供優(yōu)質(zhì)的原廠材料、選材解決方案和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)支持。
上海浜禧貿(mào)易代理銷售進(jìn)口工程塑料、通用塑料、高溫塑料及各種導(dǎo)電（抗靜電、屏蔽）、導(dǎo)熱、耐磨等特種工程塑料和熱塑性彈性體材料。
上海浜禧貿(mào)易有限公司的發(fā)展有賴于您的信任與支持！
主要經(jīng)營(yíng)品牌：
佳施加德士（GS Caltex）、沙伯基礎(chǔ)（SABIC）、北歐化工（Borealis）、英力士（INEOS）、英力士苯領(lǐng)（INEOS Styrolution）、埃克森美孚化工（ExxonMobil）、利安德巴塞爾（LyondellBasell）、科思創(chuàng)（Covestro原Bayer）、巴斯夫（BASF）、艾曼斯化學(xué)（EMS）、蘇威（Solvay）、杜邦（DuPont）、寶理（Polyplastics）、朗盛（Lanxess）、舒爾曼，等
應(yīng)用案例
醫(yī)療行業(yè)
汽車產(chǎn)品
專注汽車塑料20年！
Authorized agent for all series of modified PP/TPO materials for automobiles of GS Caltex（授權(quán)代理韓國(guó)加德士(GS Caltex)全系汽車專用改性PP/TPO材料）
Car special PP 10-40% talcum powder (mineral) filled（汽車專用PP 10-40% 滑石粉（礦物）填充）
Car special PP 10-40% glass fiber filled（汽車專用PP 10-40% 玻璃纖維填充）
Car special PP 10-40% glass ore filling（汽車專用PP 10-40% 玻礦填充）
Automobile special PP 10-70% long glass fiber reinforced series（汽車專用PP 10-70%長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)系列）
Automobile special PP fiber reinforced flame retardant series（汽車專用PP 加纖阻燃系列）
應(yīng)用于：
汽車車門(mén)內(nèi)板系統(tǒng)，搖窗機(jī)系統(tǒng)，座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)，冷卻風(fēng)扇，汽車車身側(cè)圍，車身外觀件及內(nèi)飾件，傳動(dòng)系統(tǒng)，方向機(jī)油管，分火線，風(fēng)扇電機(jī)，感載閥，后杠霧燈，機(jī)蓋標(biāo)，機(jī)蓋鎖，節(jié)氣門(mén)總成，空氣進(jìn)氣管，冷凝器，連桿瓦，內(nèi)飾頂，排氣門(mén)，氣門(mén)彈簧，氣門(mén)導(dǎo)管，前剎車?yán)€，水箱電子扇，水箱框架，葉子板，轉(zhuǎn)身傳動(dòng)系統(tǒng)，散熱器風(fēng)扇總成，車門(mén)外護(hù)板，大燈下飾條，機(jī)蓋內(nèi)襯，進(jìn)氣支管，排氣支管，汽車尾門(mén)，后備箱蓋，車門(mén)內(nèi)飾板，外門(mén)把手，內(nèi)門(mén)把手，雨刮通風(fēng)蓋板，霧燈開(kāi)關(guān)，噴水壺，工裝器具，喇叭，汽車內(nèi)飾，汽車座椅制造，熱交換系統(tǒng)塑料件，空調(diào)系統(tǒng)塑料件，車燈系統(tǒng)塑料件，內(nèi)外飾件，安全系統(tǒng)塑料件，水輔助塑料件，散熱器水室，撥桿，風(fēng)道，風(fēng)門(mén)，空調(diào)殼體，空調(diào)葉輪，汽車車燈燈體，保險(xiǎn)杠，車門(mén)保護(hù)條，副儀表板，接手框，右下飾件，左下飾面板，安全氣囊蓋，安全氣囊支架，保險(xiǎn)帶按鈕，保險(xiǎn)帶罩殼，發(fā)動(dòng)機(jī)塑料沒(méi)底殼，放水開(kāi)關(guān)，加水口，三通，油氣分離器，冷卻管，彎管，門(mén)杠密封條，儀表板，門(mén)板，中控臺(tái)，座椅，駕駛艙模塊等。
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